法国海军“梭鱼”潜艇项目终于成果初显——“絮弗伦”级核潜艇首艇“絮弗伦”号在瑟堡造船厂举行下水仪式
原标题：首条“梭鱼”孵化入水
入水前的“絮弗伦”号核潜艇。
“丢了车和牛，别丢梭鱼头。”这句形容梭鱼肉质鲜嫩、美味可口的话，用来形容法国对待“梭鱼”潜艇项目的态度，倒也生动形象。
今年7月，法国海军“梭鱼”潜艇项目终于成果初显——“絮弗伦”级核潜艇首艇“絮弗伦”号在瑟堡造船厂进行下水仪式。
作为该国第二代袭击核潜艇项目，“絮弗伦”级核潜艇的研发工作早在20世纪90年代末就已展开。2007年，首艇“絮弗伦”号在瑟堡造船厂开工，距今已过去了12年。“絮弗伦”号核潜艇也由此成为那个造船厂所建筑的工期最长的潜艇。
实际上，“絮弗伦”号核潜艇本应在2017年加入法国海军战斗序列，后续5艘同级潜艇的建筑速度原来为每24个月一艘。
正所谓好事多磨。2008年9月，由于财政方面的缘由，法国政府决定将“絮弗伦”级核潜艇的平均交舰速度下调为约每30个月一艘，“絮弗伦”号的服役时刻随之延迟到2018年。
然而，最后来“絮弗伦”号服役时刻延迟至今年7月。其中一具要紧缘由算是由法国奥娅诺集团（原法国原子能委员会隶下的“阿海珐”集团）研制生产的新型核反应堆未能及时到位。
对此，“阿海珐”集团也大叫“委屈”。2013年，美国非法囚禁法国“阿尔斯通”集团副总裁弗雷德里克·皮耶鲁齐，胁迫该集团将其核心业务剥离、转让给美国通用电气公司，导致“阿尔斯通”集团大量裁员、蒙受巨额损失。据称，这一变动也殃及“阿海珐”集团，因为他们向来在核反应堆研制生产领域与“阿尔斯通”集团保持着紧密合作，这成为导致“絮弗伦”号所需核反应堆研制工作延宕的要紧缘由之一。
财政上的艰难和来自外界的阻碍并没有让法国放弃这一项目。恰恰相反，法国开始集中力量办这件大事，最后来使首条“梭鱼”孵化入水。
入水的“絮弗伦”号核潜艇融合了鲸鱼型和水滴型两种设计，全长99米，潜鹤闩水量约5300吨，几乎是此前“红宝石”级的两倍。
它最大的特点是经济有用。所装备的核反应堆沿用了“戴高乐”号航空母舰上所安装的K-15压水堆并有所改进，尽管每十年要换一次燃料，但它能够使用低浓缩铀燃料，体积上也更加小巧。
动力系统上，它采纳和往常的“红宝石”级核潜艇相同的核能-电力推进系统，改进带动大轴方式，使推进功率有所提升。它还配备有两个柴油机，作为备用动力。
在大量沿用已有成熟技术基础上，它也采纳了特不多新技术。比如，首次采纳“X”形尾舵设计，提高潜艇的灵便性和在浅海区的操控性。在舰体上方围壳后部设计舱口，用于对接并搭载两种水下无人自航载具，使其可用于执行多样化任务。
它所配备的武器装备颇具威力，装备有四具533毫米鱼雷发射管，可以发射反舰导弹、对陆打击的“海军巡郝浼弹”以及最新研制出的电力推进重型鱼雷。
“絮弗伦”号还配备了功能强大的光电侦搜一体化桅杆，可昼夜对水面目标举行搜索、追踪与标定。加上配备的数种阵列声呐，其信息感知能力有所增强。
从纵向上看，该型核潜艇与之前的“红宝石”级核潜艇相比，综合能力有明显提升；从横向上相比，它与俄罗斯等军事强国动辄近万吨的袭击型核潜艇相比，差距仍特不明显。
然而，综合思量近海和远洋作战需求，以及其所拥有的反潜、反舰、对陆特章淙各种能力，“絮弗伦”级核潜艇也一定是物有所值。
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